Çin'deki Dünyanın En Uzun Köprüsünden Neden Araç Geçmiyor?
Çin'de 8,5 milyar dolarlık maliyetle inşa edilen 164,8 kilometrelik Danyang–Kunshan Viyadüğü, 13 yıldır dünyanın en uzun köprüsü unvanını koruyor. Devasa yapıdan bugüne kadar tek bir otomobil dahi geçmedi.

Küresel ölçekte mühendislik harikası olarak kabul edilen ve 13 yıldır dünyanın en uzun köprüsü unvanını elinde bulunduran Danyang–Kunshan Viyadüğü hakkındaki detaylar dikkat çekiyor.
Çin'de 8,5 milyar dolarlık devasa bir maliyetle inşa edilen bu dev yapı, 164,8 kilometre uzunluğa sahip bulunuyor.
Ancak rekor kıran bu devasa köprünün bugüne kadar hiç otomobil geçişine ev sahipliği yapmadığı biliniyor.
Projenin temel amacı, karayolu ulaşımından ziyade demiryolu ulaşımını desteklemek ve hızlandırmak olarak öne çıkıyor.
Pekin ile Şanghay arasındaki yüksek hızlı tren hattının bir parçası olarak tasarlanan viyadük, karayolu trafiğine kapatılarak tamamen demiryolu hatlarına tahsis edildi.
Bu stratejik planlama sayesinde bölgedeki tren seferlerinin kesintisiz ve güvenli bir şekilde sürdürülmesi hedeflendi.
İki dev şehri birbirine bağlayan hat üzerindeki bu köprü, karayolu taşımacılığına kapalı olmasına rağmen ülkenin raylı sistem kapasitesine çok büyük bir katkı sunuyor.
Milyarlarca dolarlık bütçeyle hayata geçirilen bu yapı, üzerinden otomobil geçmese bile dünyanın en prestijli altyapı projeleri arasında gösterilmeye devam ediyor.

Benzer Haberler
Bakanlıktan Sosyal Medyadaki Tartışmalı Paylaşımlara Suç Duyurusu
Bakan Kacır'dan Afyonkarahisar'da Yatırım ve Hizmet Vurgusu
Bakanlıktan Sosyal Medyadaki Tartışmalı Paylaşımlara Suç Duyurusu
Uluslararası Aspendos Opera ve Bale Festivali Eylül Ayında Başlıyor
Sosyal Medyadaki Tartışmalı Paylaşımlara Bakanlık Adımı
Caminin Bağış Kutularından Para Hırsızlığı: Şüpheli İçeriden Çıktı
Dışişleri Bakanı Fidan'dan Libya Açıklaması: İstikrar Vurgusu
Silvan Barajı Avrupa'nın En Önemli Mühendislik Projeleri Arasında Gösterildi